Ifjor fikk jeg satt fingrene i et gammelt sett av en Graupner Twin Acro. Modeller er 3,4 meter i vingespenn, to-seters trenings/acrofly som det finnes flere full-size av her i Norge. Første gang jeg fløy fullsize seilfly var i Oslo Seilflyklubb’s Twin Acro LN-GPP. Så planen er å lage en modell av denne. Jeg begynte byggingen ifjor, men så mista jeg motivasjonen og den ble pakket ned. Den siste måneden nå, så bestemte jeg meg for å fullføre prosjektet ettersom det er så lite arbeid igjen.

Kroppen er glassfiber, så her var det ikke mye arbeid. Har limt inn servobrett og slepekrok i nesen. Har også limt inn ribber i halen og bygget halepartiet i balsa. Klarte å drite meg ut når jeg bygget sideror, det ble skeivt og eneste plassen det kunne brukes, var i søpla. Begynte så på horisontal stab, som jeg også klarte å ødelegge……så det endte i søpla sammen med sideroret. Så ble alt pakket ned. Når jeg begynte igjen for en måneds tid siden, så ble alle deler kuttet ut og jeg bygget side og stab. Denne gang ble det bra, så nå venter glassing. Det er en all moving stabilator, så jeg ønsker å glasse for å forsterke det. Er sikkert ikke nødvendig, men god trening.

Canopyglasset manglet, men etter mye leting, så fant jeg en tysker som hadde en canopy laget for en 4m stor Twin Acro. Kjøpte denne og klippet den til. Det ser ut til at den kommer til å passe bra. Det ble mange timer med sliping og pussing for å få det til….men det ser ut som jeg snart er i mål. Jeg holder på å lime sammen pilotene og cockpiten, og har lagt til instrumenter og venter på å fullføre malingen. Det begynner å ta form.

Så blir det vel forhåpentligvis snart filming av vingene som er tilnærmet klar. Flere bilder kommer senere…

 

Hadde en video fra tjessem som jeg la ut på youtube

http://www.youtube.com/watch?v=JWCy8uy47KQ

Er av en kyosho Spitfire 50, av en anden klasse en dei vanlige oppe på tjessem :)

 

Hard landingFint plassert inn i snøen

Berge og undertegnede tok turen til Veraland, et hang som var uprøvd for meg. Jæren Para- og Hanggliderklubb bruker dette stedet, og må si at det var litt av et hang! Anbefales på det sterkeste, om du klarer å lande på et lite område. Stedet lå høyt oppe, så det var fortsatt snø her. Men vi trosset snøen og trasket til topps på ca 25min. Det er også mulig å kjøre opp til hanget om en har avtale med bonden, men været var fint, så vi tok beina fatt. Mye vind, mye løft, utfordrende å lande – men absolutt verdt turen!!

 

Berge Petter og undertegnede trosset vær og vind og dro en snartur ned til Obrestad for å fly hang. En svært varierende vind i fra 200 grader, ga oss artige forhold med alt fra nesten nullføre, til hagelbyger med kulingkast i. Men gøy var det, og vi kom hjem igjen med både godt humør og hele modeller.

© 2011 Albatross RC Alt innhold på sidene er forbudt å kopiere uten tillatelse fra den rettmessige eieren av innholdet! Suffusion theme by Sayontan Sinha
Content Protected Using Blog Protector By: PcDrome.