En kort tur til Tjessem i dag i 2-tiden for å sjekke ASW´en etter noen justeringer/nytt servostag på det ene balanseroret. Det blåste litt surt fra nord og temp´en var nede i 6 grader. Må gjøre noe med en av kontaktene til motoren. Ellers oppførte hun seg eksemplarisk.
Enda en vellykket pensjonistmandag da Arne Dag, Brian og Rolf møttes mellom 1100 og 1200 i vindstille og overskyet. Naturlig nok lite løft å finne i starten, men vinden tok seg en tanke opp på tvers av banen fra nord. Mer skulle det ikke til. Det beste av alt var da Arne Dag la bort brillene og etter første turen, justerte ned utslagene på rorene og gjennomførte en innflyging og landing med Elipsoid´en som sto til 19,5 i stil! Vi reiste fornøyde hjem i 1500-tiden da solen begynte å titte frem.
Traff Brian på stripa ca. 1215 som avtalt. Nydelig vær og nesten vindstille. Vi fikk luftet våre kjære motorseilere som greide å snuse opp de minste tilløp til løft. Det holdt på å skikkelig galt med ASW´en da jeg rotet meg inn i sola i landingrunden, det gikk bra etter noen skremmende sekunder. Stein dukket opp i 1500-tiden med sin flotte elektro Alpina. Da var det begynt å blåse en behagelig bris langs baneretningen fra NW. Undertegnede måtte dra ned i 1600-tiden, mens Brian og Stein ble igjen. Nok en fantastisk dag!
Så ble det pesjonisttreff igjen! Traff Arne Dag i 1200-tiden på stripa som avtalt. Vi hadde med oss en kamerat fra “gamle dager” i Stavanger som hadde lyst å se på, Tore Ttjøl Gjesdal. Det var perfekte forhold for jomfrutur, så Arne Dags Elipsoid fikk endelig luftet vingene. Fløy nydelig. Bare nødvendig med noe større balanserorutslag. Litt senere dukket Brian opp med sin motorseiler. Det ble det å lete etter løft i nesten vindstille, men etter hvert som brisen økte på litt fra nord, fant vi etter hvert noen tendenser. En meget fin og sjelden dag.
Været fristet med sol og svak vind, og da jeg ankom stripa i 1200-tiden var Ulv Erik på plass med Proxima og Majko (var det riktig?). Det ble lite løft med så svak vind, men ASW´en greide å snuse opp noe. UE måtte dra i 1400-tiden, men jeg ble værende en times tid til. Helikopteret fikk svingt seg litt også på slutten.
Det klødde i fingrene, så det ble en liten tur på stripa fra 1230 til 1430 med el.seilfly. Frisk NNW bris gjorde at ASW´en trivdes utmerket i hanget mot NW. Hun ville helst ikke ned. Fant lappen oppå batteriene, Erling, så nå får vi håpe de får fred til våren igjen. Som alltid: God og betryggende jobbing av materialforvalter!

Nyeste kommentarer