Audun

Jomfrutur 32% Decathlon lørdag 21. april

 Elektrofly, Ukategorisert  1 Response »
apr 222012
 

Jeg kjøpte meg i fjor høst en brukt Decathlon i 32% størrelse, og i går var dagen for å prøve leketøyet kommet.

Vitale data er 310 cm vinge, 215 cm kropp, gearet innrunner fra NEU, 14S lipo og ca 4000 watt. Motor og regulator tåler betydelig mer, men hyggelig å ikke presse alle komponenter til det ytterste for en gangs skyld.

Jomfruturen var vellyket, og jeg reiste hjem med hel leke. Er godt fornøyd med modellens flyegenskaper som det er, men jeg må nok justere litt på utslag etc. Byggekvaliteten er jeg ikke like godt fornøyd med, det store ankepunktet er at det er brukt limpistol der der jeg ville ha brukt epoxy, og dette blir ikke sterkt nok.

Remi stilte med helikopter. Brian fløy jomfrutur på en liten Catalina i isopor, den var noe undermotorisert og hadde litt små rorutslag, og fløy kun level flight og høyresvinger.

Brian tok litt bilder.

 Posted by at 20:20

4 meter LS-4 fra rowing selges

 Kjøp og salg  2 Responses »
nov 112008
 

Grunnet midlertidig flytting til utlandet i januar selger jeg min LS-4 fra rowing.

Modellen er 4 meter i vingespenn, utstyrt med balanse-, side- og høyderor i tillegg til brems, opptrekkbart understell og slepekobling.

Flyet har meget gode fly egenskaper, og kan trygt anbefales de som vil begynne med seilfly, de som vil ha en litt voksen hangmodell, eller de som har solgt alle seilflyene sine og har lyst på noe mindre enn de hadde før.

Modellen ble kjøpt for kroner 5500,- i 2006, komplettert med servoer til kroner 1800, webra 8 kanals synth mottaker til kroner 1000 og mottakerbatteri til kroner 400. Etter dette har modellen vært gjennom en ground loop eller to, men er fortsatt i grei stand.

Selges kroner 5500.

Kontakt meg på 911 29 543 eller som coment til denne tråden.

 Posted by at 21:18

Slep, elektro og grilling på Tjessem 02. november 08

 Seilfly  4 Responses »
nov 022008
 

Undertegnede tok med seg nabo/mannen jeg låner henger av til en snødekt Tjessem for å fly Cub og grille i dag.

Når vi kom opp var allerede Kjetil godt i gang med montering av DG-1000, og Remi var klar med et lite gult fly samt DG. Rolf kom også til og monterte SB-10, og Stian kom etter hvert med en spit han hadde vaska på 90 grader – knappe metern’ var den.

Remi fyrte opp det lille gule flyet og slepte Kjetil sin nydelige DG-1000 på snøføre med godt med sug i, og for et syn DG’en er i lufta! Personlig syns jeg vingene som stuker fremover ved rota er helt rå utseendemessig.

Etter hvert fyrte jeg opp Cub og slepte Remi og Rolf, og vi slepte vekselvis med det lille gule flyet og cuben.

Innimellom flygingen fikk vi solt oss, grillet og prata masse fly. En perfekt dag på Tjessem!

 Posted by at 19:29

Taxi på Tjessem i tusen knop vind

 Motorfly  1 Response »
okt 022008
 

Hadde med flyinteresserte svigers for å se på anlegget vårt på Tjessem i dag. Det var kraftige regnbyger, men mellom to av disse fikk jeg et vindu på 20 minutter til å montere og fly taxien. Det blåste sånn pluss minus tusen knop, det blåste faktisk småjævler rundt der oppe! Som vanlig var vinden ganske stabil, og det gikk overaskende greit å fly.

 Posted by at 18:43

Høsttreff 12.-14. september

 Seilfly  8 Responses »
aug 162008
 

Jeg planlegger å reise på høsttreffet på Starmoen. Skal ha med ASW 27 og Cub og reiser over med henger. Har plass til passasjerer i bilen samt fly i hengeren. Tenker å kjøre torsdag eller fredag alt ettersom hva dere andre gjør.

Jeg vet at det er avtalt mye allerede, men det er greit å få diskusjonen og avtalene her på siden så er det enkelt å se hva som planlegges.

Audun

 Posted by at 17:34

Taxi flyging og klipping av stripe

 Motorfly  9 Responses »
aug 052008
 

Fikk klippet stripe og depot i dag.

Når pliktene var utført fikk jeg flydd nesten en tank med taxien, fikk omtrent 45 minutter i luften. Da begynte det å bli skikkelig sort rundt meg, og siden eneste lynavleder i nærheten var antenna på radioen min, fant jeg det best å pakke sammen.

Må si det at jeg har blitt skikkelig glad i bensin motoren i taxien, tror ikke det blir noe særlig større enn 60-90 størrelse elektro på meg i fremtiden.  Elektro er greit så lenge man har ett batteri i flyet som kan lades på en enkel måte, men aggregat greiene jeg styrte med en periode ble for mye.

 Posted by at 23:27
© 2011 Albatross RC Alt innhold på sidene er forbudt å kopiere uten tillatelse fra den rettmessige eieren av innholdet! Suffusion theme by Sayontan Sinha
Content Protected Using Blog Protector By: PcDrome.