Erling

Har holdt på med teknisk hobby siden 1970 årene. Det startet med linestyrte diesel-harkende modeller som var håpløse og starte og som sørget for en salig rus. Om dette skyldtes Nafta'n, 1750 runder med for kort line eller eksosen vet jeg ikke men morro var det. Senere gikk det slag i slag med Skyloop, Kurare, Mystic, Morley helikopter +++ Er egentlig interesert i alt som kan fjernstyres i luften og selfølgelig det sosiale liv i klubben. Har vert ansatt i Avinor siden 1983 og tror jeg fortsetter med det.

Service på utstyr.

 Ukategorisert  1 Response »
mar 282012
 

Nytt vedlikeholdsfritt batteri på 165 ampere er nå koblet til mølle. Med dagens vind ladet den med 10 ampere. Ellers har begge klippere fått service med ny olje, bensinslange, filtere og plugger. Forgasser på den minste klipperen er modifisert noe slik at den ikke lenger stopper ved lave bensinnivå i tank. Det er også kjøpt inn diverse lager for klippepadde og clutch til Johnsered klipperen. Noe arbeid gjenstår derfor på denne før den kan tas i bruk. Alt arbeidet er gjort i løpet av de siste dagene med god hjelp fra Brian, Terje, Petter og Ragnar.

Mvh Matrialforvalter

 Posted by at 22:44

Slep 21/6

 Ukategorisert  No Responses »
jun 222011
 

Hadde en hyggelig flykveld med Berge og Ragnar. Det ble kun Berge som fikk henge bak cub’n mens ragnar dro opp noen svært lave opptrekk med en råtten strikk som ble bare kortere og kortere. Cub’n fungerte forøvrig glimrende de 5 slepene vi tok.

 Posted by at 12:34

Mølle

 Ukategorisert  1 Response »
mai 232011
 

Dro til Tjessem i dag for å sikkre mølla mot for mye vind. Hyggelig å registrere at begge batterier var fulle. Valgte denne gangen å justere bladene med større vinkel. Den lader nå mindre effektivt men tåler desto mer juling.

 Posted by at 18:23

Testflight Cub 1:3

 Ukategorisert  1 Response »
apr 232011
 

Så kom dagen da Cub 1:3 skulle testflys. Vi hadde ett fantastisk vær med kun en mild bris fra vest som gjorde forholdene perfekte. Modellen ble rigget, fuelet og testet både når det gjalt rekkevidde på radio og rorutslag. Remi fikk gleden av å ta den første turen og det meste viste seg å fungere nesten perfekt. Etter en liten justering av høyderors-kompensasjon var ting på plass. Det ble fløyet sirka 10 turer totalt før tenningsanlegget sluttet å virke på ene sylinderen. Nytt anlegg er nå bestillt og vi gleder oss til fortsettelsen på Nome neste helg

 Posted by at 21:25

Vindmølle

 Dugnader  No Responses »
sept 202010
 

Hei folkens. Vindmølle for lading er nå koblet fra. Dette for å unngå unødig mekanisk belastning i vinterhalvåret. Jeg regner med å ta ett par hurtigladinger med aggregatet i løpet av vinteren for å ikke ødelegge batteriene. Det er derfor viktig at batteriene ikke lades ut. Jeg har skrevet en liten plakat  i container om dette.

Mvh materiellforvalter

 Posted by at 22:25

Mølla er nå på plass

 Dugnader  No Responses »
apr 092010
 

Berge og meg tok en minidugnad for å få mølla oppe å gå igjen på tirsdag. Tross noen vibrasjoner fra bladene, slitte lagre og delvis oppbrent stator er den fortsatt i stand til å lade. Faktisk oppe i 10 A  periodevis. Vi bør nok snart gjøre alvor av å investere i solcellepanel. En totalrenovering av mølla vil bli dyrt-

 Posted by at 14:28
 Older Entries
© 2011 Albatross RC Alt innhold på sidene er forbudt å kopiere uten tillatelse fra den rettmessige eieren av innholdet! Suffusion theme by Sayontan Sinha
Content Protected Using Blog Protector By: PcDrome.